Жизнь в фургоне может просто вернуться с электромобилями и технологиями

Благодаря Instagram, TikTok и новому ненасытному аппетиту Америки к автодомам в годы Covid, современное движение за жизнь в фургонах нашло свой путь в мейнстрим культуры. Хотя большую часть внимания привлекли симпатичные, индивидуально настроенные, шикарные фургоны в стиле хиппи, жизнь в фургонах вряд ли является «новой». Некоторые люди десятилетиями жили этим из-за необходимости и стремления к минимализму (см. «Страна кочевников»), в то время как другие наслаждались более роскошными предложениями выставочных залов от таких компаний, как Volkswagen и Mercedes. Последние двое, наряду с наиболее известными европейскими производителями фургонов, недавно выпустили новый класс современных концепций проживания в фургонах. Понятно, что они работают над тем, чтобы отказаться от традиционных моделей с бензиновым двигателем в пользу более чистых электрических альтернатив с гораздо большим количеством встроенных технических функций.

В этом году Volkswagen с блеском выступил на Caravan Salon (мега-выставке для брендов и энтузиастов мобильного образа жизни) в Дюссельдорфе. Немецкий автопроизводитель представил концепт своего нового поколения T7 California Camper. Он почти идентичен самому известному автодому VW, с явной родословной к кемперу OG T2, который вполне может стать первым в мире фургоном для «фургонной жизни». Одним из самых больших обновлений является то, что это издание седьмого поколения будет предлагаться с подключаемым гибридным модулем. Учитывая склонность VW к высокотехнологичной компании, нас не удивит, если следующее поколение станет полностью электрическим. Другие обновления включают двойные раздвижные двери, которые добавляют совершенно новый уровень универсальности. Вращающиеся передние кресла капитана и удобная для похода кухня в помещении и на открытом воздухе делают всю кабину гораздо более удобной для использования.

Ford также представил концепт с подключаемым гибридным вариантом, основанный на его неизменно популярной платформе для фургонов — кемперах на базе Transit и Tourneo. Ford Transit Custom Nugget — это серьезный фургон с подъемной крышей, рассчитанный на четырех человек. С помощью культовых производителей кемперов Westfalia автопроизводитель также внедрил передовые технологии, такие как солнечная панель на крыше, системы помощи водителю, душ на задней двери и огромное количество места для хранения вещей.

Верный своим корням, Mercedes-Benz произвел фурор в салоне Caravan с новым концептом V-Класса Marco Polo. Линейка Marco Polo — это собственная линейка кемперов Mercedes в Европе, которую энтузиасты часто используют в качестве платформы для создания и настройки своих собственных автомобилей. Однако для тех, кто ищет более роскошный и готовый вариант, этот новый фургон MB будет оснащен сенсорным интерфейсом нового поколения для управления практически всеми техническими функциями, включая подвеску AIRMATIC компании, способную автоматически выравнивать фургон во время кемпинга. на неровной поверхности.

Трудно сказать, какие из этих европейских концепций жизни в фургонах когда-либо увидят массовое производство. Из тех, кто это делает, большинство никогда не попадет на дороги США. Итак, если он вам нужен, возможно, вам придется найти способ его импортировать. Другой, гораздо более интересный вариант — просто выбросить все свое мирское имущество в океан, забронировать билет в один конец через пруд, чтобы начать новую жизнь европейского фургона и никогда не оглядываться назад. Что бы вы ни решили, мы приветствуем вас.